橡胶止水带_双组份聚硫密封_板式橡胶支座
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cd-60型伸缩缝。我公司生产的模数式伸缩缝是一种新型轻型伸缩缝产品,主要型号有:cd型模数式伸缩缝、fd型模数式伸缩缝、和fm型模数式伸缩缝,其痊移量为0-80mm。其中cd、fd、fm型伸缩缝由热轧f、c型钢,橡胶密封带和锚固组成。热轧f、c型钢我们采用伸缩缝为q345(16mn),具有-的综合力学性能,其嵌装橡胶密封带的槽口尺寸,公差符合要求。。 gqf-c型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑度混凝土过渡后,同梁体连接-,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用-的特点。使用于伸缩量0~80mm的桥梁。 ⑴根据现场实际情况,确定切割宽度;⑵在开槽切割线内,首先用风镐打松沥青混凝土,一要-原伸缩缝,二是防止切缝区外路面和桥面松动。3.清理预留槽⑴表层后,采用人工对缝区清理;⑵清理干净后,对槽区内混凝土面进行凿毛处理,此工序作用新,老混凝土粘结。 一.分类及适用范围本公司生产的桥梁伸缩缝装置有橡胶条型装置建筑变形缝 ,适用于伸缩量≤50mm以下的公路桥梁工程:bf型符合板式橡胶伸缩装置,它适用于伸缩量≤200mm以下的公路桥梁工程,不适用于高速公路;zt-sf梳型钢板伸缩装置是将钢板做成梳齿状跨过伸缩间隙后,搭在另一端不锈钢板上,伸缩量可达40mm以上,多用于大,中型跨径的桥梁;zt-gqf-c型(z型、f型、m型、o型)伸缩装置适用与伸缩量≤80mm的桥梁工程;而zt-gqf-mzl型伸缩缝是由异型钢和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,它适用于伸缩量在80-1200mm的桥梁;zt-xf系列的伸缩缝是由平行于桥梁接缝方向的异型钢和斜向支承及位移箱组成,它也适用于伸缩量在80-1200mm的桥梁工程.

桥梁伸缩缝代号表示与交通行业表示相一致.以gqf-c60、gqf-f80、gqf-c60(nr)、gqf-f80(cr)型桥梁伸缩缝为例,其中gqf为交通行业规定的桥梁伸缩缝装置代号,型式代号:直梁连杆链条型:(c、z、f、e、l)表示异型钢材的形状,数字表示伸缩装置位移量:0-80mm。
gqf-c型桥梁伸缩缝gqf-c型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩装置. gqf-c型桥梁伸缩缝采用整体热轧16mn异型钢,克服了异型钢直线度和尺寸不均匀的特点, gqf-c型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于同类产品-水平,结构型式及异型钢轧制均属国内,将成为交通行业产品.

支承式装置,板式橡胶制品这一类伸缩装置,很难大位移量的要求;钢制型的伸缩装置,很难做到密封不透水,而且容易造成对车辆的冲击,影响车辆的行驶性。因此,出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料,与强度-好的异型钢材组合的,在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。

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