橡胶止水带_双组份聚硫密封_板式橡胶支座
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4.1 2005年4月2日晚20:00武汉市解放大道新华路正式停水关阀,施工人员将气囊从预先好的dn600检查孔放入即将施工的dn1000管道内,随后对气囊进行充气,一分钟左右当气囊内压力达到0.3mpa时,由于闸门关闭不严造成关内渗水被完全堵住,施工人员从容地对旧管道进行切除,并进行其他工序的施工,全部新旧管道连接任务完成后于次日凌晨3:00顺利通水。此次施工停水时间仅为7个小时,比计划停水时间提前了11个小时。 4.2以友谊路dn1200输水管工程、新华路口dn1200与dn1000新、旧管连接为例: 实际停水时间为7小时,计划停水时间为18小时,停水时间11小时。节约施工成本约1.5万元。 在大口径dn1000管道新、旧管连接中使用气囊进行堵水试验并成功,比计划停水时间提前了11小时完成,使停水区域内的单位和居民的生产、生活较以往的老式接水,受到较小的影响,并且还能使渗水闸门至气囊间的用户正常用水,不受停水的影响,产生了-的社会效益。

(二)建议 1.考虑经济成本,气囊的有很大的意义。实际施工中,必须管道内的石块、凸起等尖锐物体。作为气囊出口的预制三通,接口和内部必须,-气囊不被划伤,以利于气囊的重复使用。 2.为-气囊发挥应有的作用,在堵水作业时,气囊与止水阀门之间的密封管段要辅助减压,如打开排污阀、消防阀等。综上所述,带导流孔的气囊凭借其在堵水作业中发挥出的-技术优势和经济优势,在供水管道中具有大面积推广的实用价值。

4、各种管道时临时用来堵水试验时应采用闭水堵,的规格应与被试验的管道配套,各种规格的必须在相应的管道内使用,不能以小代大。试验操作程序大致如下: 1:先将闭水堵充气装置的配件进行组合,作工具试漏检查。将置于盛满水的水桶中并按住,用气筒向充气,检查是否漏气。 2打开立管检查口,将闭水堵从此口慢慢向上送入约0.5m,然后向充气,使与管紧密屯水不漏为度。操作人员在下层充气,上层。注意,要避免立管管件接头处,原因:、1该处有接缝,影响堵水严密性。2、以免向一侧,气压打不上去,如果继续充气,会被-。对于铸铁排水管,要求清砂干净,平整,不允许有毛刺,否则会影响堵水密封性,甚至刺破。

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