橡胶止水带_双组份聚硫密封_板式橡胶支座
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(二)试验设想步骤及内容 1.堵水作业前工作。(1)了解工作管段的水流状况,上游水流来源及管网分布情况,各支线管道来源及水流量情况、作业口尺寸;(2)确定停水方案。包括水分流方案、相关泵站水位控制、支管封堵、使用清单,制订防护措施;(3)根据施工管段的管道口径,制作相应的带留口三通(该三通留口的用途是施工结束后气囊的出口),留口口径的大小根据堵水气囊的规格确定,同时相应口径的法兰盲板。 2.气囊堵水作业。 (1)作业前检查工作。1)气囊表面有无损坏、划痕;气嘴、管接头的密封;气管表面有无损伤、漏气,检查压力表及阀;气泵及配套发电机工作状况;2)检查并去除待封堵管口及检查口的凸出尖锐部分,-封堵管口及检查口部位的,避免损伤气囊,-封堵后的管道;3)检查气囊牵引绳,-完好,牵引绳采用纤维编织,要求度耐磨耐拉,绳头端的环扣以与绳体牢固连接,牵引绳直径要求不小于25 mm。 (2)堵水作业。工作现场保持照明。工作人员佩戴防护和保护用具,由专人在地面监护。试验管段停水,阀门关闭情况-,工作坑内抽水完毕,管段处于无水状态。

(二)建议 1.考虑经济成本,气囊的有很大的意义。实际施工中,必须管道内的石块、凸起等尖锐物体。作为气囊出口的预制三通,接口和内部必须,-气囊不被划伤,以利于气囊的重复使用。 2.为-气囊发挥应有的作用,在堵水作业时,气囊与止水阀门之间的密封管段要辅助减压,如打开排污阀、消防阀等。综上所述,带导流孔的气囊凭借其在堵水作业中发挥出的-技术优势和经济优势,在供水管道中具有大面积推广的实用价值。

3.气囊堵水工作原理 3.1停水关闸门后气囊的安装。如图示,当关闭主干管闸门后,因闸门关不严有较大渗水时,先用潜水泵将渗水抽至管顶,然后将未冲气的气囊以dn600检查孔中并放到管道的来水方向上距检查孔0.5~1m处,并对气囊冲气,气囊内的压力达到规定值后关闭空压机阀门。 3.2气囊堵住管内渗水后,施工人员在无水的工作区间内进行新、旧管连接或修漏等施工。 3.3施工程序完成后气囊拿出的:待新旧管连接或修漏工作完成后,将气囊消气并从检查孔中拿出,并用dn600掩板将检查孔封闭。 4.气囊堵水在实际中的运用

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