橡胶止水带_双组份聚硫密封_板式橡胶支座
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4.1 单液注浆和双液注浆 单液注浆,是通过压力传递,使浆液沿地层应力场中弱应力分布区或小主应力面劈裂、延伸,形成不规则状或脉状的凝结体,具有挤实和压密作用,进而使土体的孔隙减小,压缩模量增大[5]。单液注浆的优点是施工操作简单,速度快,造价低;双液注浆是将带有喷头的注浆管下入到地层,利用压缩空气流保护的高压水射束,对土体进行冲切切割,同时注入浆液,使其成为形状的凝结体。采用双液注浆时,注浆的范围及形状可控,施工进度快,成本低。 4.2 “孔口封闭”式、“孔内卡塞”式、综合注浆 “孔口封闭”注浆是在孔口处安装孔口管,由上至下分段钻进,安设孔口封闭器注浆,如此循环钻注直至结束;“孔内卡塞”注浆即下入套管-钻孔到底,套管跟至底段,下入止浆塞至套管底部进行注浆,由下至-段注浆,后一段安设孔口管进行灌注。综合注浆是根据现场施工实际情况采用以上两种相结合的注浆。 5.结语 铜锣山工程采用高水压、富水区帷幕注浆综合技术进行施工,解决了大型高压、富水、深埋、充填型溶洞注浆加固的技术难题,并取得了新的科研成果。推动了及地下工程施工技术的进步,产生了-的社会、经济效益。为-铜锣山顺利实现贯通,除对高压富水的外,还应做好前方地层预报工作,准确及时的地质预报对开挖方案有重要的指导意义,可有效避免涌砂突泥出现,避免灾害故发生。

次试验:本次试验在dn600 mm口径的管段内实行,采用规格为dn500 mm~dn1 000 mm的带导流孔孔径为dn100气囊。1)在气囊之前,清洁气囊外部以及气囊即将的管道内部。2)将气囊的一端(带有气嘴的一端)用牵引绳拉住,慢慢将气囊放入管道,避免损坏气囊。在给气囊充气(充水)之前,应将其完全管道中,气管,连接好压力表和气(水)泵。导流孔接dn100 mm软管,将软管的另一头接入排水井,试验情况正常。3)就绪后,启动气(水)泵,开始充气(水),打开压力控制表的阀门,充气(水)压力控制在区域内。充气(水)中人员远离管道口附近。4)拉紧牵引绳,将绳在枕木上绑扎牢固。5)观察压力控制表数据,当气囊气压达到技术规定数据时,关闭气(水)压控制阀门,充气(水)结束。6)充气(水)结束后,20 min内压力控制表保持与气(水)管连接,观察气囊压力的数据变化情况,无变化,即可开始管道施工作业。7)正常堵水作业完成,性操作试验。试验前,-作业段附近没有人员。为模拟实际施工中出现的不间断流水状况,将来水方向的阀门打开一点,管道内产生流水。8)由于导流孔的存在,流水顺利地通过排水软管排到了排水井,气囊未发生现象。性试验结束。 第二次试验:本次试验在dn300 mm口径的钢管管段内实行,采用规格为dn150 mm~dn300 mm的有导流孔气囊。正常堵水作业步骤同次试验,在充气前导流孔接dn50 mm软管,将软管的另一头接入排水井,试验情况正常。b.进行性试验。打开来水阀门,由于导流孔的存在,流水顺利地通过排水软管排到了排水井,气囊未发生现象。 (3)拆除气囊。1)确认管道内没有任何人员;2)打开阀门放气(水)。放气(水)中注意观察水位变化和牵引绳情况,-时用泵抽管道中的水,以气囊的后部压力,避免因水的重量气囊滑脱;3)观察气压表,确认气囊恢复原状后,拆除气囊;4)通过预先制作好的三通口将气囊用牵引绳拉出,注意保护气囊,避免划伤表面。

气囊堵水的工作原理就是利用-橡胶做成的气囊通过充气或者充水的使其,当气囊内的气体(水体)压力达到一定要求时,气囊填满整个管道断面,利用气囊壁与管道产生的力堵住漏水,从而达到目标管段内无渗水的目的。近年来,堵水气囊已经开始广泛用于各种管道的养护及施工中,笔者在文中分析了气囊堵水在供水管道上应用的可能性及提出了相关的建议。 一、气囊堵水工作原理及技术指标 供水管道施工的割接阶段以及供水管网发生爆管的抢修,目前主要采用区域性停水,先排干管网内的存水,然后再进行抢修作业的。但是,由于年久老化或阀槽内沉淀杂质等原因,阀门经常不能完全关闭,直接了停水时排水时间的或者不得不扩大停水范围来-施工正常进行,给供水企业造成了许多负面的社会影响。气囊堵水技术就是着眼于这一矛盾,因管网接停水施工给正常供水带来的影响。气囊堵水的工作原理是利用-橡胶做成的气囊通过充气(充水)使其,当气囊内的气体压力达到规定要求时,气囊填满整个管道,利用气囊内的气体压力使气囊壁与管道产生的力堵住漏水,从而达到目标管段内无渗水的目的。采用-橡胶生产的气囊进行试验,试验研究的主要技术指标有:止水时间、气囊堵水的密封程度、气囊能承受的大水压等。 二、气囊堵水试验设想的实施步骤和内容

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